Sari la conținut
Ultima oră Victoria juridică pentru Condor: CJUE restabilește aprobarea ajutorului de stat de 321 de milioane de euro
Cuvântul Liber
UE

Victoria juridică pentru Condor: CJUE restabilește aprobarea ajutorului de stat de 321 de milioane de euro

Curtea de Justiție a Uniunii Europene a respins acțiunea Ryanair și a validat sprijinul financiar acordat companiei germane de zboruri charter.

3 min citire
Victoria juridică pentru Condor: CJUE restabilește aprobarea ajutorului de stat de 321 de milioane de euro
"A commercial airplane is positioned and facing the viewer, showcasing a white body with orange accents. The aircraft is situated on a runway with visible markings and green taxiways." by Nilo Velez is marked with CC0 1.0. To view the terms, visit https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/.

Curtea de Justiție a Uniunii Europene a restabilit validitatea aprobării din 2021 acordate de Comisia Europeană pentru ajutorul de restructurare de aproximativ 321 de milioane de euro pentru compania aeriană Condor. Prin hotărârea pronunțată la data de 5 noiembrie, instanța a respins integral acțiunea depusă de Ryanair, anulând anterior hotărârea Tribunalului. Această decizie permite aprobării inițiale să își recapete efectele juridice începând cu data adoptării sale, oferind o soluție definitivă în cadrul cauzei C-505/24 P.

Pachetul financiar de 321,18 milioane euro destinat restructurării Condor a inclus modificarea condițiilor unor împrumuturi existente, ștergerea a 90 de milioane de euro din datorii și renunțarea la alte 20,2 milioane de euro din dobânzi. Sprijinul a fost necesar după ce compania a fost lovită de insolvența fostei sale societăți-mamă, grupul Thomas Cook, și de restricțiile de călătorie impuse în timpul pandemiei de COVID-19. Germania a intervenit prin măsuri de compensare și prin două împrumuturi ale băncii publice KfW, în valoare de 550 de milioane de euro.

Disputa juridică s-a concentrat pe aplicarea regulii privind obligativitatea de a oferi statului o parte din viitoarele creșteri de valoare ale companiei. Curtea a stabilit că această cerință se aplică doar dacă beneficiarul mai păstrează capitaluri proprii după ce investitorii existenți au suportat pierderile. În cazul Condor, investitorii au pierdut întreaga valoare a participațiilor, iar creditorii au renunțat la aproape toate creanțele, astfel încât nu au mai existat capitaluri proprii care să permită aplicarea acestei condiții de repartizare a profiturilor.

Instanța a respins argumentele companiei Ryanair, care susținea că ajutorul de stat ar fi afectat concurența și că analiza reducerii flotei a fost insuficientă. Curtea a explicat că alegerea companiei Condor ca beneficiar este inseparabilă de obiectivul de restructurare și continuare a activității, neexistând astfel un efect discriminatoriu. De asemenea, instanța a confirmat că regula privind creșterile de valoare poate acoperi și formele de ajutor care implică ștergerea datoriilor, nu doar injecțiile directe de capital.

Decizia Curții vine după ce Tribunalul anulase anterior aprobarea din 2021, considerând că era necesară o investigație formală. Deși Comisia Europeană adoptase o nouă decizie în 2025 pentru același ajutor, Curtea a clarificat faptul că noua decizie nu poate remedia retroactiv situația celei inițiale. Victoria Condor se bazează pe analiza concretă a situației investitorilor, nu pe o exceptare generală, protejând astfel capacitatea de a atrage investiții noi, precum cele de 450 de milioane de euro promise de Attestor.

Regimul de ajutor de stat în Uniunea Europeană este reglementat strict pentru a preveni distorsionarea concurenței pe piața internă. Comisia Europeană monitorizează astfel încât sprijinul public să nu ofere un avantaj nejustificat unei companii în detrimentul altora. În cazul restructurărilor, normele impun ca investitorii să suporte pierderile înainte ca fondurile publice să intervină, pentru a evita asumarea riscurilor excesive de către stat.

Surse

Sursa: Economistul

Tot în UE