Un nou sondaj realizat în luna august a anului curent dezvăluie o situație alarmantă privind siguranța zborurilor în Europa. Datele colectate arată că trei din patru piloți europeni au ațipit cel puțin o singură dată la manșă pe parcursul unei luni de zbor. Această realitate pune sub semnul întrebării starea de vigilență a echipajelor în timpul misiunilor aeriene de rută.
Rezultatele studiului indică faptul că aproape 40% dintre comandanții de aeronave nu au reușit să se odihnească în limitele necesare. Mai grav, aproximativ 24% dintre piloții din companiile aeriene europene au recunoscut că aleg să continue zborurile chiar și atunci când sunt inapți din cauza oboselii. Această decizie de a nu se declara inapți reprezintă un factor de risc direct pentru pasageri.
O altă categorie de răspunsuri oferă detalii despre modul în care personalul aerian încearcă să gestioneze această stare de extenuare. Aproximativ 16,8% dintre piloți au declarat că, în loc să admită incapacitatea de a zbora din cauza oboselii, preferă să se declare bolnavi. Această strategie este utilizată pentru a evita consecințele directe ale oboselii acumulate în timpul activității profesionale.
Sondajul a fost realizat pe un eșantion reprezentativ format din 7200 de comandanți și copiloți care activează în 32 de țări. Oboseala acumulată este cauzată de zborurile lungi, de programul haotic și de schimbările frecvente de fus orar. Specialiștii avertizează că extenuarea încetinește reacțiile piloților, le scade vigilența și afectează grav capacitatea de a lua decizii corecte în momentele critice.
Deși companiile aeriene au obligația legală de a dispune de sisteme pentru gestionarea oboselii echipajului, situația rămâne tensionată. Piloții semnalează că se simt supuși unor presiuni constante din partea angajatorilor lor. În plus, există o teamă reală de a suferi sancțiuni dacă aceștia decid să prioritizeze odihna în detrimentul programului de zbor stabilit de companii.
Problema gestionării resurselor umane în aviație este una de securitate publică, având în vedere impactul zborurilor asupra economiei globale. În contextul reglementărilor europene stricte privind aviația civilă, astfel de breșe în respectarea perioadelor de odihnă pot duce la investigații oficiale. Siguranța pasagerilor depinde direct de capacitatea piloților de a rămâne complet vigilenți pe toată durata zborului.