Compania Dedeman a inițiat o procedură judiciară împotriva statului român, solicitând o despăgubire mult mai mare pentru un teren expropriat în județul Iași. Disputa vizează o suprafață de 133 de metri pătrați situată în satul Uricani, comuna Miroslava, pe traseul variantei sud a centurii municipiului Iași. Firma susține că suma propusă de autorități este nejustificată și nu reflectă deloc valoarea reală a proprietății.
Conflictul a izbucnit după ce statul a stabilit o sumă de 671,9 lei pentru întreaga suprafață de 133 de metri pătrați. Această decizie înseamnă o plată de aproximativ cinci lei pe metrul pătrat, o cifră pe care reprezentanții Dedeman o consideră neechitabilă. În contrast, compania solicită o compensație de 250 de euro pe metru pătrat, evidențiind decalajul uriaș dintre oferta statului și prețul pieței.
În documentele depuse la tribunal, reprezentanții Dedeman au semnalat și probleme procedurale legate de comunicarea deciziei. Aceștia menționează că Hotărârea nr.183/29.09.2020, emisă de Compania de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România SA, nu le-a fost comunicată în mod legal. Compania a aflat existența documentului abia în cursul anului 2026, după ce a solicitat informații de la cartea funciară, considerând suma de 671,90 lei o despăgubire necorespunzătoare.
O altă problemă ridicată de reclamant este impactul expropierii parțiale asupra restului proprietății. Terenul de 133 de metri pătrați face parte dintr-o parcelă mai mare, de peste trei hectare, iar modificarea limitelor poate scădea valoarea economică a zonei rămase. Dedeman solicită o expertiză pentru a determina dacă deprecierea este cauzată de noua configurație, forma terenului sau accesul la utilități și frontul stradal.
Experții imobiliari oferă perspective diferite asupra valorii de piață din zona Uricani. Deși prețurile pot depăși 100 de euro în funcție de proximitatea față de drumurile asfaltate, un expert a subliniat că statul nu plătește de obicei prețul pieței în cazul expropierilor oficiale. Totodată, un specialist a contrazis argumentul firmei, susținând că valoarea terenului rămas ar putea crește de două sau trei ori datorită trecerii centurii Iașiului prin zonă.
Procesele de expropriere pentru lucrări de infrastructură reprezintă un punct de tensiune constant între stat și proprietari. În România, aceste litigii apar frecvent atunci când evaluările oficiale pentru terenurile necesare construcției drumurilor de contur sau a autostrăzilor nu se aliniază cu evaluările comerciale. Această discrepanță între prețul stabilit de autorități și cel de piață alimentează numeroase dispute juridice în instanțe.