Sari la conținut
Ultima oră Traian Băsescu critică opulența liderilor PSD: „Avem nevoie de Kovesi la DNA”
Cuvântul Liber
Administrație

Primăria București investește peste 1,4 miliarde de lei în 79 de tramvaie noi pentru STB

Prețul estimat pentru o singură unitate de transport ajunge la aproximativ 3,35 milioane de euro, o sumă semnificativ mai mare decât cea plătită anterior pentru modelele Imperio.

3 min citire
Primăria București investește peste 1,4 miliarde de lei în 79 de tramvaie noi pentru STB
Foto: Newsweek România

Primăria Municipiului București a lansat procedura internațională de licitație pentru achiziționarea a 79 de tramvaie noi, destinate serviciilor STB. Proiectul vizează modernizarea sistemului de transport public cu tramvai și extinderea rețelei pe artera Prelungirea Ghencea. Valoarea totală estimată pentru acest contract de achiziție este de 1.404.891.774 lei, fără TVA, ceea ce indică un buget masiv pentru infrastructura de transport feroviar urban din capitală.

Cifra totală presupusă pentru achiziție duce la un preț estimat de circa 3.350.000 € pentru fiecare tramvai nou. Această sumă este comparată cu costul unitar al tramvaielor Imperio, care circulă în București de aproximativ 2-3 ani. Pentru acele unități, prețul a fost de circa 2.000.000 € bucata, după ce contractul inițial de 845,68 milioane lei a fost majorat în 2024 la 1.043.116.221 lei, fără TVA, din cauza scumpirilor și a indexărilor aprobate de Consiliul General al Municipiului București.

Noile vehicule solicitate de Primăria Municipiului București trebuie să aibă o lungime de 36 de metri și o capacitate minimă de 310 de călători. Specificațiile tehnice includ cel puțin 56 de locuri pe scaune și o construcție modulară cu minimum 6 uși duble. Un aspect important este autonomia de minimum 3 km fără alimentare de la rețeaua de contact, datorită sistemului de baterii, pe lângă prezența sistemelor de climatizare funcționale.

Procedura de atribuire nu se va baza exclusiv pe costul financiar, fiind aplicat criteriul raportului calitate-preț. Ponderea prețului în evaluare este de 50%, în timp ce garanția „full warranty” suplimentară celei minime obligatorii contează pentru 25%. Mai mult, capacitatea de livrare timpurie a celor 79 de unitate contribuie cu 15% la scor, iar capacitatea de transport, calculată prin numărul total de călători, reprezintă restul de 10% din evaluare.

Contractul prevede o durată de 30 de luni pentru livrare, testare și recepție, la care se adaugă o perioadă de garanție de minimum 60 de luni de la procesul-verbal de recepție. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este stabilit pentru data de 10.12.2026. Ciprian Ciucu a declarat că aceste investiții majore vor duce la linii gata, depouri modernizate și un STB mai bine administrat după procedura de insolvență.

Achiziția de tramvaie face parte dintr-un plan de modernizare a transportului public din București, care implică investiții de ordinul miliardelor de lei. Această mișcare de achiziție de la Primăria Municipiului București urmează o serie de proiecte de infrastructură menite să transforme transportul public într-o alternativă viabilă pentru cetățenii capitalei, în contextul necesității de a îmbunătăți mobilitatea urbană și eficiența rețelelor de transport feroviar.

Surse

Sursa: Newsweek România

Tot în Administrație