Ministrul Mediului, Natalia Intotero, a dezvăluit marți că aplicația Radarul Balastierelor nu poate fi utilizată în prezent din cauza lipsei unui cadru legal. Deși sistemul a fost recepționat oficial de către ANAR la sfârșitul lunii octombrie 2026, Corpul de control a emis un raport care confirmă imposibilitatea utilizării sale. Această situație vine după ce au fost semnate contracte pentru dezvoltarea aplicației care au însumat aproximativ 450.000 de lei.
Evoluția costurilor pentru acest proiect a fost una complexă, implicând plăți efectuate în perioade diferite. Natalia Intotero a precizat că în anul 2024 au fost cheltuite circa 265.000 de lei, sumă care a fost plătită integral în ianuarie 2025. Ulterior, în anul 2026, au fost alocate alte 185.000 de lei pentru aceeași aplicație. Procesul de dezvoltare a fost marcat de întârzieri, testări parțiale și anulări ale unor actualizări necesare.
Problemele administrative au dus la reluarea proiectului de la zero după ce o actualizare de aproximativ 7.500 de euro a fost anulată. După ce firma contractată în februarie 2026 nu a livrat produsul, abia un al treilea contract, semnat în septembrie 2026, a permis recepția aplicației pe data de 26 octombrie 2026. În momentul recepției, hotărârea de guvern necesară nu fusese trimisă către minister sau către ANRM și ANEMA.
În urma constatărilor Corpului de control, Natalia Intotero a impus un termen de 10 zile conducerii ANAR pentru a demara de urgență procesul de stabilire a cadrului legal. Ministrul a subliniat necesitatea implicării tuturor instituțiilor care contribuie la realizarea acestei hotărâri de guvern. Scopul este finalizarea rapidă a reglementărilor pentru a permite utilizarea efectivă a sistemului de monitorizare a balastierelor.
Până când cadrul juridic va fi completat, activitatea de control va continua prin metodele actuale. Natalia Intotero a menționat că, până în acest moment, au fost efectuate peste 850 de controale, rezultând sancțiuni de aproape 11 milioane de lei. Această cifră de sancțiuni subliniază importanța implementării tehnologiei de monitorizare, în ciuda blocajelor legislative care împiedică funcționarea completă a Radarului Balastierelor.
Monitorizarea balastierelor reprezintă un mecanism de control al transporturilor de deșeuri, însă implementarea tehnologică a acestuia se confruntă cu bariere birocratice. Deși proiectele de digitalizare sunt menite să eficientizeze supravegherea, lipsa unei baze legale clare transformă investițiile în sume de sute de mii de lei în cheltuieli care nu produc rezultate imediate în teren.